Morre Francisco Cuoco, um dos grandes ícones da TV brasileira, aos 91 anos

Francisco Cuoco, um dos ícones da televisão brasileira, faleceu nesta quinta-feira (19), aos 91 anos. A notícia foi confirmada pela família do ator, que o acompanhava em suas constantes internações hospitalares nos últimos meses.

 

Cuoco estava internado no Hospital Albert Einstein, em São Paulo, há aproximadamente 20 dias, e permanecia sedado desde então. Segundo a irmã dele, Grácia, com quem ele morava, o ator enfrentava complicações de saúde devido à idade avançada e a uma ferida que infeccionou. A causa exata da morte não foi divulgada.

 

SOBRE CUOCO

Nascido em novembro de 1933 no Brás, bairro tradicional da capital paulista, Cuoco veio de uma família humilde. Seu primeiro trabalho foi como feirante, auxiliando o pai. No início dos anos 1950, conciliou essa atividade com os estudos na Escola de Arte Dramática, hoje vinculada à USP, dando início a uma trajetória brilhante na dramaturgia.

Fonte: https://www.bahianoticias.com.br/holofote/noticia/79599-morre-francisco-cuoco-um-dos-grandes-icones-da-tv-brasileira-aos-91-anos

Após nova alta, Selic só deve começar a cair em 2026, dizem analistas

Economistas e especialistas que acompanham a política monetária brasileira afirmam que, após a nova alta de 0,25 ponto percentual da Selic (taxa básica de juros), que foi de 14,75% para 15% ao ano nesta quarta-feira (18), os juros devem ser mantidos nesse patamar até o início de 2026.

 

"Até dezembro deste ano [a Selic] vai ficar em 15% e, na primeira reunião do ano que vem, vai começar uma queda", diz Alex Agostini, economista-chefe da Austin Ratings.

 

Segundo ele, nas próximas reuniões do Copom (Comitê de Política Monetária), mesmo com manutenção da taxa no mesmo patamar, as atas devem sinalizar que em algum momento um ciclo de queda de taxas vai começar.

 

Gabriel de Barros, economista-chefe da ARX Investimentos, também diz que espera que o juro fique estável em 15% pelos próximos seis meses.

 

Para ele, houve duas surpresas nesta quarta-feira: o aumento da taxa e o tom do comunicado do Copom, com frases que ele classificou como "hawkish" (um jargão do mercado financeiro para se referir a política rigorosa ou restritiva).

 

Barros chamou a atenção para um trecho do comunicado que diz que "para assegurar a convergência da inflação à meta em ambiente de expectativas desancoradas, exige-se uma política monetária em patamar significativamente contracionista por período bastante prolongado".

 

Na nota do Banco Central, a expressão "bastante prolongado" é usada três vezes.

 

Para André Perfeito, economista-chefe da APCE, isso significa pelo menos de seis a oito meses de manutenção do atual patamar de juros, "para ancorar as expectativas no período relevante, que é de 2026 para frente".

 

Segundo ele, a alta de 0,25 ponto percentual serve mais para sinalizar, porque na prática não faz tanta diferença se os juros são de 14,75% ou 15%.

 

Sergio Vale, economista-chefe da MB Associados, afirma que pode ser que a taxa nominal não fique exatamente em 15% o tempo inteiro. Para o economista, agora inflação dos alimentos não está tão alta e os juros altos devem começar a fazer efeito no setor de serviços, mas pode haver uma mudança "a depender do que vier pela frente".

 

"O cenário é uma queda moderada no final do ano por causa desse cenário de inflação um pouco mais comedida, desde que não haja turbulência negativa no ano que vem."

 

Para ele, o BC provavelmente vai evitar mexer nos juros durante o período eleitoral do ano que vem. Por isso, as mudanças devem acontecer antes de as eleições realmente entrarem em pauta.

 

Em nota, a Fiemg (Federação das Indústrias do Estado de Minas Gerais) afirmou que "a medida pode restringir ainda mais os investimentos produtivos, ampliar os custos de produção, reduzir a competitividade da indústria brasileira e levar a impactos negativos sobre a geração de empregos e a renda das famílias."

 

O presidente da entidade, Flávio Roscoe, afirma que o Banco Central e o governo têm adotado medidas antagônicas: enquanto a autoridade monetária faz uma política contracionista, o governo expande os gastos públicos.

 

"Não há alinhamento. O Banco Central aumenta as taxas de juros e o governo segue em ciclo de expansão para que o cenário econômico não piore. O dinheiro público é gasto em forças que se anulam. Por isso que não tem o efeito da taxa de juros."

 

Para Roscoe, a política monetária vai continuar restritiva enquanto não houver equilíbrio nas contas públicas.

 

Adriana Dupita, analista de mercados emergentes da Bloomberg, afirma que a decisão e a nota de hoje têm três grandes objetivos: desestimular o mercado a incorporar em seus projetos novas altas de juros e ao mesmo tempo evitar que os agentes financeiros projetem em seus investimentos que vai haver corte de juros no futuro próximo e, finalmente, dar credibilidade aos diretores do Copom.

 

O aumento de 0,25 ponto, segundo ela, é um custo baixo a se pagar para convencer o mercado financeiro de que vai haver cortes na curva de juros.

 

Antes da divulgação da nova Selic, a Bloomberg afirmava que após a decisão anterior, quando a taxa foi levada a 14,75%, o Banco Central foi vago em relação a qual seria o próximo passo, o que fez com que os analistas se dividissem a respeito de qual seria a ação.

 

Antes da reunião dos últimos dois dias, os economistas ouvidos pelo Banco Central esperavam que o Copom encerrasse a sequência de alta da Selic e mantivesse o índice em 14,75%

 

Por um lado, a taxa de inflação medida pelo IPCA (Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo) em maio foi de 0,23%, uma desaceleração em comparação ao mês anterior, quando havia sido 0,43%. Ao mesmo tempo houve uma alta nos preços internacionais de petróleo.

 

Essa é a quarta decisão do Copom desde que Gabriel Galípolo assumiu a presidência do Banco Central.

Fonte: https://www.bahianoticias.com.br/folha/noticia/341968-apos-nova-alta-selic-so-deve-comecar-a-cair-em-2026-dizem-analistas 

Na Bahia, 6,18 milhões de pessoas poderão ter gratuidade na tarifa de energia elétrica

Mais de 6,18 milhões de baianos, o equivalente a 41,6% da população do estado, poderão ser beneficiados pelas novas regras da Tarifa Social de Energia Elétrica a partir do dia 5 de julho. A medida faz parte da reestruturação do setor elétrico promovida pela Medida Provisória nº 1.300/2025, assinada pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva em 20 de maio.

 

De acordo com as novas diretrizes, famílias de baixa renda que consumirem até 80 quilowatts-hora (kWh) por mês terão isenção total da tarifa de energia elétrica. Quem ultrapassar esse limite pagará apenas pela diferença excedente.

 

Na Bahia, 1,76 milhão de unidades consumidoras já se enquadram para receber o benefício, o que representa 23% de todas as famílias contempladas na região Nordeste. O estado ocupa o segundo lugar no ranking nacional de beneficiários, ficando atrás apenas de São Paulo, que conta com 2,41 milhões de famílias atendidas, cerca de 8,43 milhões de pessoas.

 

No total, 17,39 milhões de famílias brasileiras terão direito à nova Tarifa Social, o que representa mais de 60 milhões de pessoas em todo o país. A região Nordeste lidera em número de beneficiados, com 7,75 milhões de famílias (27,1 milhões de pessoas), seguida pelas regiões Sudeste, Norte, Sul e Centro-Oeste.

Fonte: https://www.bahianoticias.com.br/noticia/305785-na-bahia-618-milhoes-de-pessoas-poderao-ter-gratuidade-na-tarifa-de-energia-eletrica

Governo sanciona nova lei que proíbe tatuagens e piercings em cães e gatos; entenda

O presidente em exercício, Geraldo Alckmin, sancionou, nesta terça-feira (17), uma nova lei que proíbe a prática de tatuar, com fins estéticos, ou colocar piercing em um cão, ou um gato. A lei nº 15.150, publicada no Diário Oficial da União nesta terça-feira (17), equipara a prática a outras condutas abusivas que causem ferimentos ou mutilem animais silvestres, domésticos ou domesticados, sejam eles nativos ou exóticos.

 

A medida, que altera a chamada Lei de Crimes Ambientais (nº 9.605/1998), prevê ainda a pena de dois anos a cinco anos de reclusão, além de uma multa e perda da guarda do animal. Os responsáveis pelos animais que permitirem a prática também são passíveis de sanção e a pena será aumentada se o animal morrer devido às intervenções.

 

Apesar da rigidez da lei, as práticas estão liberadas para fins que não estéticos, a exemplo de marcações feitas em cães e gatos para facilitar o reconhecimento dos que foram castrados, perfurações para garantir a rastreabilidade e certificação de animais de produção do agronegócio, como bois, cavalos e porcos.

 

A norma legal foi bem recebida por especialistas, incluindo integrantes do Conselho Federal de Medicina Veterinária (CFMV), cuja Resolução nº 1236, de 2018, caracteriza práticas cruéis e maus tratos contra os animais e estipula as normas de conduta dos profissionais da categoria.

 

O texto da lei é de autoria do deputado federal Fred Costa (PRD-MG). A proposta foi aprovada pela Câmara dos Deputados em agosto de 2021 e pelo Senado em 20 de maio deste ano.

 

Ao justificar a iniciativa, em 2020, Costa destacou que, segundo o noticiário, a realização de tatuagens e a colocação de piercings em animais domésticos despontava como uma tendência, exigindo medidas legislativas em favor da proteção de pets.

 

“Todos sabemos, por experiência própria ou por relatos de conhecidos, que fazer uma tatuagem é sempre algo doloroso”, apontou o parlamentar na justificativa do projeto de lei. “Não há o que se discutir quanto ao livre arbítrio de uma pessoa que queira fazer uso desse tipo de adorno em seu próprio corpo, mas a liberdade de tatuar a [própria] pele não significa que podemos tomar essa decisão pelos animais que convivem conosco”, disse o parlamentar.

 

Antes mesmo da decisão nacional, algumas prefeituras já tinham decidido proibir a prática em território municipal. Na cidade de São Paulo, por exemplo, a Lei nº 18.269 entrou em vigor no último dia 10, com a previsão de multas de R$ 5 mil para o tutor do animal e para o responsável pelo estúdio de tatuagem ou estabelecimento comercial, cuja licença de funcionamento será cassada.

Fonte: https://www.bahianoticias.com.br/noticia/305754-governo-sanciona-nova-lei-que-proibe-tatuagens-e-piercings-em-caes-e-gatos-entenda

Pix automático entra em operação nesta segunda-feira; saiba detalhes

O Pix automático, nova funcionalidade do sistema de pagamentos instantâneos, entra em operação nesta segunda-feira (16). A modalidade autorizará o débito automático de contas recorrentes, como água, luz, telefone, academias e serviços por assinatura sem a necessidade de confirmação a cada cobrança.

 

Para utilizar o serviço, o cliente deve definir regras, como um valor máximo a cada pagamento. Também é possível cancelar o agendamento até as 23h59 do dia anterior, caso não concorde com o valor cobrado.

 

Apesar do lançamento da modalidade nesta segunda-feira, sua adoção deve ser gradual. Inicialmente, poucas empresas estarão preparadas para oferecer a nova opção, o que pode atrasar o uso efetivo pelos consumidores.

 

Segundo o Banco Central, a novidade ampliará o acesso a pagamentos recorrentes para cerca de 60 milhões de brasileiros que hoje não têm cartão de crédito.

 

Segundo o estudo Beyond Borders 2025, realizado pelo Ebanx, o Pix automático deve movimentar ao menos US$ 30 bilhões no comércio digital nos dois primeiros anos de operação. Nesse mesmo período, a modalidade deve responder por 12% de todo o volume financeiro movimentado via Pix no comércio digital.

 

A pesquisa também aponta que, atualmente, pagamentos recorrentes com cartão de crédito somam US$ 50 bilhões por ano no Brasil. Deste montante, cerca de US$ 2 bilhões devem migrar para o Pix automático já no primeiro ano.

 

"O Pix trouxe 71,5 milhões de pessoas para o sistema financeiro formal apenas em seus dois primeiros anos. Hoje, 91% dos adultos brasileiros usam esse pagamento instantâneo lançado há menos de cinco anos. O Pix automático potencializará essa tendência ao desbloquear serviços de assinatura que antes eram inacessíveis para quem não tinha cartão", afirma Eduardo de Abreu, vice-presidente de produto do Ebanx.

 

QUAIS SÃO AS DIFERENÇAS ENTRE O PIX AUTOMÁTICO E O DÉBITO AUTOMÁTICO?

 

Embora as duas modalidades sirvam para pagamentos recorrentes, Ralf Germer, CEO e cofundador da PagBrasil, diz que há diferenças na experiência de uso e acessibilidade para empresas.

 

"No débito automático tradicional, a empresa precisa de convênios bancários individuais com cada banco do pagador, um processo complexo e burocrático". Além disso, nem todos os modelos de cobrança são compatíveis, o que gera limitações e custos.

 

"O Pix automático é uma opção menos burocrática e mais econômica. Sua arquitetura padronizada e integrada ao ecossistema do Pix dispensa a necessidade de convênios complexos ou intermediários", afirma.

 

Em relação ao controle do consumidor, ele aponta que no débito automático, o lojista pode agendar cobranças sem validação prévia dos valores ou frequências pelo banco, o que reduz o controle do usuário e torna o cancelamento mais difícil.

 

No Pix automático, é necessário o consentimento expresso e autenticado do consumidor, com parâmetros definidos por ele, como valor máximo, frequência e validade da autorização. O consumidor também recebe notificações antes de cada cobrança.

 

QUANDO USAR CADA SERVIÇO?

 

Segundo o especialista, o Pix automático é vantajoso para o consumidor em contextos que exigem controle, previsibilidade e segurança, já que, por funcionar com regras e prazos previamente validados, ele reduz o risco de cobranças indevidas.

 

Já o débito automático pode ser mais adequado em casos que envolvem contratos antigos de contas de consumo (viabilizado por empresas que só disponibilizam essa modalidade) ou em relações consolidadas com prestadores de serviço que ainda não aderiram ao Pix automático.

 

O PIX AUTOMÁTICO VAI SUBSTITUIR O DÉBITO AUTOMÁTICO?

 

Por ter um custo menor e mais flexibilidade, o Pix automático é apontado pelo Banco do Brasil como uma evolução do débito automático. A expectativa é que a nova modalidade ganhe escala rapidamente, especialmente entre empresas de menor porte e, no médio prazo, deve substituir o sistema tradicional de débitos recorrentes.

 

ELE TAMBÉM IRÁ SUBSTITUIR O BOLETO?

 

É possível que a novidade substitua os boletos em contextos que envolvam o pagamento de mensalidade, serviços por assinatura e outras cobranças recorrentes. O Itaú espera que o Pix automático ajude a melhorar em até 30% o pagamento de clientes que hoje usam boletos e QR Codes. Em testes internos, o banco verificou que clientes que passam a pagar por recorrência, ou seja, de forma automática, tendem a manter os pagamentos em dia com mais frequência.

 

COMO FUNCIONA O PIX AUTOMÁTICO?

 

- O cliente deve checar se a empresa (como sua academia ou seu serviço de streaming) oferecem o Pix automático como forma de pagamento

 

- Depois, será necessário autorizar o pagamento das cobranças e definir regras, como o valor máximo de cada pagamento e se vai usar ou não linha de crédito

 

- Periodicamente, nos dias anteriores ao pagamento, a empresa enviará a cobrança ao banco do pagador

 

- O banco agenda o pagamento e notifica o cliente, que pode conferir, antes do pagamento e no app da sua conta, se está tudo certo

 

- No dia previsto, o banco efetiva o pagamento da cobrança de acordo com as regras definidas na autorização

 

É POSSÍVEL LIMITAR O VALOR DE CADA COBRANÇA?

 

Sim. O pagador pode definir um valor máximo para cada débito autorizado. Isso significa que, se uma cobrança ultrapassar esse limite, o pagamento não será feito automaticamente.

 

No entanto, esse valor máximo pode ter um valor mínimo, chamado de "piso", definido pelo recebedor. Por exemplo: se o piso for R$ 50, o pagador só poderá estabelecer um limite igual ou acima disso.

 

Esse limite pode ser ajustado na hora da autorização ou alterado depois, a qualquer momento. O banco do pagador verifica esse valor sempre que uma nova cobrança é agendada. Se a cobrança for maior do que o limite definido, ela não será agendada, e o pagador será avisado.

 

É importante saber que esse valor máximo é verificado na hora do agendamento da cobrança, e não no momento em que o dinheiro sai da conta. Se o pagador mudar o limite depois que uma cobrança já tiver sido agendada, a mudança não vale para essa cobrança.

 

O QUE ACONTECE SE O CONSUMIDOR NÃO TIVER SALDO NA CONTA?

 

Se não houver saldo o pagamento não será feito, e o pagador será notificado. O banco tentará novamente outras vezes no mesmo dia. Se mesmo assim o pagamento não for realizado, o usuário será avisado mais uma vez.

 

Em alguns casos, se o recebedor permitir, o banco pode tentar fazer o pagamento nos dias seguintes. As novas tentativas após o vencimento devem ocorrer em, no máximo, três datas diferentes, respeitar um prazo máximo de sete dias corridos após a data de liquidação original e não ultrapassar a data de início do próximo ciclo.

Fonte: https://www.bahianoticias.com.br/folha/noticia/341441-pix-automatico-entra-em-operacao-nesta-segunda-feira-saiba-detalhes

Rio São Francisco terá nova hidrovia ligando o Sudeste ao Nordeste, com impacto direto na Bahia

O rio São Francisco vai ganhar uma nova hidrovia para transporte de cargas, ligando Pirapora, em Minas Gerais, ao Nordeste, chegando a Juazeiro, na Bahia, e Petrolina, em Pernambuco. O projeto, apresentado pelo governo federal na última sexta-feira (13), prevê utilizar 1.371 quilômetros navegáveis, com estimativa de movimentar cinco milhões de toneladas.

 

Entre as cargas previstas estão insumos agrícolas, calcário, grãos, bebidas, minério, gesso, gipsita e sal. Segundo o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, a hidrovia será estratégica para o desenvolvimento da região. Ele informou que, ainda em junho, vai assinar a delegação das obras para a Companhia das Docas do Estado da Bahia (Codeba), que ficará responsável pela condução do projeto. Na sequência, serão realizados os estudos técnicos necessários.

 

O trajeto do Velho Chico corta o Distrito Federal, Goiás, Bahia, Sergipe, Alagoas e Pernambuco, impactando diretamente 505 municípios e mais de 11,4 milhões de pessoas.

 

O projeto foi dividido em três etapas. Na primeira, as operações se concentram em um trecho de 604 quilômetros entre Juazeiro, Petrolina, Sobradinho e Ibotirama, na Bahia. As cargas poderão ser escoadas por rodovias até o Porto de Aratu-Candeias, na Baía de Todos-os-Santos. A segunda etapa abrange 172 quilômetros entre Ibotirama, Bom Jesus da Lapa e Cariacá, também na Bahia, com conexão ferroviária até os portos de Ilhéus e Aratu-Candeias. Na terceira fase, a hidrovia se estende até Pirapora, em Minas Gerais, com mais 670 quilômetros de navegação.

 

O governo federal também confirmou que outras ações estão previstas para ampliar a navegabilidade nas hidrovias brasileiras, incluindo dragagens no rio São Francisco e no Tapajós, além da manutenção das hidrovias dos rios Madeira, Parnaíba e Paraguai.

 

Atualmente, o Brasil possui 12 mil quilômetros de hidrovias navegáveis, com potencial para chegar a 42 mil quilômetros, segundo o Ministério de Portos e Aeroportos.

Fonte: https://www.bahianoticias.com.br/municipios/noticia/45686-rio-sao-francisco-tera-nova-hidrovia-ligando-o-sudeste-ao-nordeste-com-impacto-direto-na-bahia

Inhambupe resiste à queda nacional e mantém maioria católica, mostra IBGE

MesMesmo com a redução do número de católicos no Brasil nos últimos anos, a religião segue sendo predominante em Inhambupe, no interior da Bahia. Dados divulgados pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) revelam que 67,98% da população do município se declara católica, número expressivo diante da tendência nacional de queda.

Em todo o país, os dados mostram um aumento das religiões evangélicas e também de pessoas sem religião. No entanto, em Inhambupe, o catolicismo continua profundamente enraizado na cultura local, mantendo-se como a fé majoritária da população.

Ainda de acordo com os números do IBGE:

• Evangélicos representam 16,97% dos inhambupenses;

• Pessoas sem religião somam 10,95%;

• Umbanda e Candomblé reúnem 0,94% dos fiéis;

• Espíritas correspondem a 0,23%;

• Outras religiosidades atingem 2,71%;

• Tradições indígenas não foram registradas (0%);

• Os que não souberam responder ou preferiram não declarar somam apenas 0,22%.

A religiosidade católica se reflete também nas celebrações tradicionais da cidade. No mês de junho, por exemplo, está em andamento a Festa do Divino Espírito Santo, que começou na quinta-feira, dia 29 de maio, e segue até 8 de junho. Já em dezembro, os fiéis se reúnem para homenagear Nossa Senhora da Conceição, padroeira de Inhambupe, em uma das maiores manifestações religiosas do município.

O cenário mostra que, embora a pluralidade religiosa esteja presente, o catolicismo ainda é a principal referência espiritual para a maioria da população de Inhambupe.

Fonte: https://www.davidgouveianoticias.com.br/2025/06/inhambupe-resiste-queda-nacional-e.html

 

Salvador sediará maior competição de robótica do mundo; confira data

A capital baiana será sede da RoboCup 2025, considerada a maior competição internacional de robótica e inteligência artificial. O evento acontecerá entre os dias 17 e 20 de julho, no Centro de Convenções Salvador. A edição anterior foi realizada em 2024, em Eindhoven, na Holanda.

 

A organização do evento no Brasil ficará sob responsabilidade da RoboCup Brasil em parceria com a Universidade Estadual da Bahia (UNEB) e o Centro Universitário FEI, de São Bernardo do Campo, em São Paulo. 

 

Esta será a segunda vez que o país recebe a competição. A primeira foi em 2014, na cidade de João Pessoa, com a participação de mais de 400 equipes de 45 países.

 

A RoboCup 2025 reunirá pesquisadores, estudantes e profissionais das áreas de robótica e inteligência artificial em competições e desafios que envolvem o desenvolvimento de robôs autônomos. As provas simulam situações do cotidiano, como tarefas domésticas, além de jogos de futebol entre robôs, entre outras categorias.

 

 Futebol entre robôs está incluso na programação. Foto: Reprodução / RoboCup

 

A programação oficial para os competidores será de 15 a 21 de julho. O evento será aberto ao público nos dias 17, 18, 19 e 20, das 9h às 20h. A entrada é gratuita, limitada aos horários definidos para visitação.

 

Fonte: https://www.bahianoticias.com.br/bnhall/noticia/8140-salvador-sediara-maior-competicao-de-robotica-do-mundo-confira-data

Marco Civil da Internet: Flávio Dino vota pela responsabilização das redes por conteúdos dos usuários

O ministro do Supremo Tribunal Federal (STF), Flávio Dino, votou, nesta quarta-feira (11), por responsabilizar as redes sociais pela não remoção de conteúdos publicados por usuários dentro delas após decisão judicial. 

 

Flávio Dino seguiu o ministro Roberto Barroso para abolir parcialmente o artigo 19 do Marco Civil da Internet, que está sendo julgado. O voto do magistrado manteria a necessidade de notificação judicial para remover conteúdos apenas quando houvesse crimes contra a honra, isto é, calúnia, injúria e difamação.

 

“Não consigo conceber liberdade que não esteja nos termos da Constituição, onde a responsabilidade não é apenas um limite externo, mas um limite intrínseco. Liberdade sem responsabilidade é tirania”, afirmou Dino em seu voto. 

Fonte: https://www.bahianoticias.com.br/justica/noticia/72295-marco-civil-da-internet-flavio-dino-vota-pela-responsabilizacao-das-redes-por-conteudos-dos-usuarios

Ferrovias na Bahia passam por reestruturação e expansão, apesar de histórico de "esquecimento"

A malha ferroviária da Bahia passa por um processo de reestruturação e expansão, com obras em curso, estudos técnicos e discussões sobre concessões que envolvem diferentes bitolas, modelos de integração e conexão com polos logísticos e portuários. O objetivo das iniciativas em andamento é ampliar a capacidade de transporte de cargas, reduzir custos logísticos e integrar a Bahia a corredores ferroviários nacionais.

 

Atualmente, o estado conta com duas principais estruturas ferroviárias em operação ou em desenvolvimento: a Ferrovia de Integração Oeste-Leste (FIOL) e a Ferrovia Centro-Atlântica (FCA). Há ainda planos em fase de estudo para a construção de um novo trecho entre Salvador e Feira de Santana, considerado estratégico para a mobilidade e a economia regional.

 

A FIOL: CORREDOR LOGÍSTICO COM PADRÃO MODERNO

A FIOL (EF-334) está em fase de implantação, sendo projetada com bitola larga (1,60 metro), padrão técnico adotado pelo governo federal para as novas malhas de alto desempenho. A ferrovia ligará Figueirópolis (TO), no entroncamento com a Ferrovia Norte-Sul, ao Porto Sul, em Ilhéus, passando por regiões produtoras de minério, grãos e celulose.

 

O projeto foi dividido em três trechos:

• FIOL I: de Ilhéus a Caetité (537 km), com obras em andamento;

• FIOL II: de Caetité a Barreiras (485 km);

• FIOL III: de Barreiras a Figueirópolis (505 km).

 

A operação da ferrovia será dedicada inicialmente ao transporte de minério de ferro da Mina Pedra de Ferro, em Caetité. A expectativa é que o primeiro trecho esteja concluído até 2027, viabilizando a movimentação de cargas até o litoral sul da Bahia.

 

FCA: CONCESSÃO EM DEBATE E INFRAESTRUTURA DEGRADADA

A Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) é atualmente a principal malha ferroviária em operação na Bahia. Concedida à VLI, empresa formada pela Vale, Brookfield, Mitsui e BNDESPar, possui bitola métrica (1,00 metro) e conecta a região central do estado com outros pontos do país. A linha é utilizada principalmente para o transporte de combustíveis, cimento, produtos químicos e minerais.

 

A concessão da FCA vence em 2026, e há discussões sobre a renovação antecipada do contrato. Segundo estudos técnicos apresentados pelo governo estadual, grande parte da malha encontra-se degradada, com trechos que operam abaixo dos padrões mínimos de velocidade e eficiência.

 

Entre as propostas em análise, está a adoção da bitola mista, que permite a operação simultânea de trens em bitola métrica e larga. A medida visa possibilitar a integração da FCA a futuras conexões com a FIOL e outras malhas interestaduais.

 

EF-430: ramal regional com potencial logístico

O trecho ferroviário entre Campo Formoso e Alagoinhas (EF-430) também utiliza bitola métrica e integra a malha da FCA. O ramal tem função regional, com movimentação de derivados de petróleo, cimento, calcário e outros produtos. A EF-430 é um dos trechos listados em estudos para inclusão no novo modelo de concessão que está sendo estruturado pelo governo federal.

 

ENTENDA AS BITOLAS

A diversidade de bitolas no estado ainda representa um desafio. Atualmente, a Bahia conta com:

• Bitola métrica (1,00 m): predominante nas ferrovias legadas, como a FCA e o sistema ferroviário do Subúrbio Ferroviário de Salvador;

• Bitola larga (1,60 m): adotada na FIOL e recomendada para novos projetos;

• Bitola mista: considerada solução intermediária para integrar sistemas antigos e novos.

 

Para além das bitolas, a interligação com portos estratégicos, como o Porto Sul (em Ilhéus) e o Porto de Aratu, também está no foco da integração ferroviária. A expectativa é que a conexão com essas estruturas portuárias evidencie o potencial exportador da Bahia, facilitando o escoamento de commodities agrícolas e minerais.

 

PROJETO SALVADOR-FEIRA DE SANTANA

Além da requalificação e expansão das malhas existentes, está em análise um projeto de ligação ferroviária entre Salvador e Feira de Santana, com extensão estimada de cerca de 100 km.

 

O novo ramal visa atender tanto o transporte de cargas quanto o de passageiros, facilitando o deslocamento entre as duas maiores cidades do estado. O modelo de bitola e o tipo de operação continuam em definição, mas estudos preliminares indicam que a bitola larga é a mais recomendada para garantir integração com os novos projetos logísticos nacionais.

 

A proposta também contempla a interligação desse novo trecho com o Porto de Aratu e o Polo Industrial de Camaçari, por meio de um ramal adicional. A ideia é criar um eixo de mobilidade que permita conexão entre a região metropolitana de Salvador, o interior do estado e os portos, com maior eficiência e menor custo logístico.

 

CONECTIVIDADE NACIONAL

Projetos como a FIOL, a Ferrovia Norte-Sul e futuras conexões com os estados do Centro-Oeste e Sudeste visam criar corredores de exportação, com maior participação do modal ferroviário na matriz logística brasileira. Com a finalização das obras da FIOL, a modernização da FCA e a eventual construção do trecho Salvador–Feira, o estado poderá se posicionar como um ponto de interligação entre os fluxos logísticos nacionais, conectando polos de produção, centros de distribuição e portos de exportação.

 

As ações em curso dependem da articulação entre governos estadual e federal, além de participação do setor privado por meio de concessões e parcerias público-privadas. A definição dos modelos operacionais e das bitolas adotadas é apontada por especialistas como determinante para o futuro do transporte ferroviário na Bahia.

Fonte: https://www.bahianoticias.com.br/noticia/305494-ferrovias-na-bahia-passam-por-reestruturacao-e-expansao-apesar-de-historico-de-esquecimento

Rússia e Ucrânia trocam ataques com drones

O exército russo atacou a Ucrânia com drones de ataque e mísseis na noite de segunda-feira, 9 de junho, informaram as autoridades das regiões ucranianas. De acordo com um relatório da Força Aérea Ucraniana, o ataque foi um dos mais massivos desde o início da guerra.

A Ucrânia foi bombardeada por 479 drones de ataque Shahed e imitadores de drones de vários tipos, quatro mísseis aerobalísticos Kh-47 M2 Kinzhal, dez mísseis de cruzeiro Kh-101, três mísseis de cruzeiro Kh-22, dois mísseis antirradar Kh-31P e um míssil de cruzeiro Kh-35, informou as Forças Armadas Ucranianas. Dos 499 drones e mísseis lançados contra a Ucrânia, 479 alvos foram neutralizados.

O sistema de defesa aérea (AD) estava em operação em Kiev à noite. Um prédio comercial no distrito de Darnitsky foi danificado na capital em consequência de um ataque de um drone , informou o chefe da administração militar da cidade de Kiev, Timur Tkachenko.

A Força Aérea Ucraniana também relatou o voo de drones russos nas regiões de Sumy, Chernigov, Kiev, Poltava, Kharkiv, Dnipropetrovsk, Donetsk, Kirovohrad, Zhitomir e Zaporizhia. Um alerta de ataque aéreo foi declarado em toda a Ucrânia.

Polônia enviou caças para o céu

Na cidade de Rivne, uma pessoa ficou ferida em consequência de um bombardeio, disse o chefe da OVA de Rivne, Oleksandr Koval. "Uma noite muito difícil para a região de Rivne. Nossa região sofreu um poderoso ataque aéreo inimigo. De acordo com informações preliminares, um civil ficou ferido", escreveu ele no Telegram.

Em meio a bombardeios na região oeste da Ucrânia, a Força Aérea Polonesa e países aliados enviaram caças, relata a AFP.

Drones ucranianos atacaram a Chuváchia

Um ataque de drones ucranianos foi registrado na Chuváchia, Rússia, informou o chefe da república, Oleg Nikolaev. "Dois drones caíram no território da JSC VNIIR, razão pela qual foi tomada a decisão responsável de suspender temporariamente a produção para garantir a segurança dos funcionários. Outro drone caiu nos campos dos distritos municipais de Cheboksary e Krasnoarmeysky – não há ameaça à população", observou.

O Instituto Russo de Pesquisa em Engenharia de Relés (JSC VNIIR) está localizado na capital da Chuváchia, Cheboksary. A empresa também produz receptores de sinal de satélite da família Kometa/Kometa M, que auxiliam o exército russo no combate aos sistemas de guerra eletrônica ucranianos, escreveu Sergey Beskrestnov, especialista ucraniano em radiocomunicações e chefe do Centro de Tecnologia de Rádio, conhecido pelo indicativo de chamada "Flash", em 2022.

De acordo com o Ministério da Defesa da Rússia, 49 UAVs ucranianos foram destruídos e interceptados sobre as regiões durante a noite: 13 UAVs foram abatidos sobre as regiões de Kursk e Nizhny Novgorod, nove sobre as regiões de Voronezh e Oryol, dois sobre Chuvashia e Bryansk, e um sobre a região de Belgorod.

O Estado-Maior Ucraniano relatou um ataque ao aeródromo russo de Savasleyka

O Estado-Maior da Ucrânia declarou que, na noite de 9 de junho, foi realizado um ataque ao aeródromo de Savasleyka, na região de Nizhny Novgorod. Segundo as Forças Armadas da Ucrânia, o aeródromo é usado para ataques em território ucraniano. Caças MiG-31K com mísseis Kinzhal decolam regularmente de lá, enfatizou o Estado-Maior.

O lado ucraniano informou que duas aeronaves foram danificadas como resultado do ataque. Segundo informações preliminares, um MiG-31 e um Su-30/34. O lado russo não comentou essa informação.

Fonte: https://www.dw.com/ru/rossia-i-ukraina-obmenalis-udarami-bespilotnikov/a-72839580